Hoe voorkomt u schimmel in bootkussens?

Schimmel in bootkussens ontstaat vooral wanneer vocht langere tijd aanwezig blijft. U voorkomt dit door kussens goed te laten drogen, vocht af te voeren en materialen te kiezen die passen bij de plek aan boord.

Een boot is namelijk een andere omgeving dan een woonkamer. Regen, condens, vochtige lucht en temperatuurverschillen hebben invloed op uw kussens. Vooral in een cockpit of kajuit kan vocht zich ongemerkt ophopen.

Waarom ontstaat schimmel in bootkussens?

Schimmel heeft vocht nodig om te groeien. Op een boot zijn meerdere bronnen van vocht aanwezig. Denk bijvoorbeeld aan:

• regenwater dat op de kussens terechtkomt;
• natte zwemkleding;
• condens in de kajuit;
• een vochtige ondergrond;
• kussens die worden opgeborgen voordat ze droog zijn.

Niet alleen de buitenkant van een kussen is belangrijk. Vocht kan ook in de vulling of onder het kussen terechtkomen. Daardoor kan een kussen aan de bovenkant droog lijken, terwijl de onderzijde of het schuim vochtig blijft. Dat maakt regelmatig controleren belangrijk.

Hoe kunt u schimmel in bootkussens voorkomen?

Begin met een eenvoudige gewoonte: laat natte kussens zo snel mogelijk drogen. Leg een nat kussen niet direct in een afgesloten ruimte. Geef lucht de kans om langs meerdere kanten van het kussen te bewegen.

Controleer ook regelmatig de onderzijde. Vooral kussens die lang op dezelfde plaats liggen, verdienen extra aandacht.

Een paar praktische gewoontes helpen:

• zet vochtige kussens tijdelijk rechtop;
• laat natte kussens eerst drogen voordat u ze opbergt;
• controleer de ruimte onder de kussens;
• zorg waar mogelijk voor ventilatie;
• verwijder zichtbaar water zo snel mogelijk;
• controleer naden, ritsen en beschadigingen.

Het doel is steeds hetzelfde: voorkomen dat vocht lang opgesloten blijft.

Welke rol speelt het schuim in een bootkussen?

Niet ieder type schuim reageert hetzelfde op water. Dat is belangrijk bij kussens die regelmatig nat kunnen worden.

BlueSeat Atelier werkt onder andere met CaliPore® D35. Dit is openscellig schuim. Openscellig betekent dat water door de structuur van het schuim kan bewegen. Het vocht wordt dus niet op dezelfde manier opgesloten als bij materiaal dat nauwelijks water doorlaat. Daardoor kan het schuim sneller drogen.

Vooral bij een natte cockpit kan dit een praktische keuze zijn. Welke vulling geschikt is, hangt wel af van de plaats van het kussen en het gebruik. Een kussen in een open cockpit krijgt andere omstandigheden dan een kussen in een droge salon.

Welke stof is geschikt voor vochtige bootkussens?

De stof bepaalt mede hoe een kussen omgaat met zon, water en dagelijks gebruik.

BlueSeat Atelier werkt bijvoorbeeld met Sunbrella® Marine. Dit is een buitenstof van 100% acryl. De stof is UV-bestendig en schimmelwerend en is verkrijgbaar in meer dan 200 kleuren. Een andere mogelijkheid is Spradling® Silvertex: maritiem vinyl dat water- en hittebestendig is.

Welke keuze beter past, hangt af van de situatie aan boord. Denk daarbij aan:

• binnen of buiten;
• hoeveelheid zon;
• kans op regen en spatwater;
• gewenste uitstraling;
• manier waarop de zitplaats wordt gebruikt.

Daarom is het verstandig om niet alleen naar kleur te kijken. De eigenschappen van het materiaal zijn minstens zo belangrijk. Bij BlueSeat Atelier worden stof en kleur tijdens het inmeten aan boord besproken.

Kan er ook vocht onder bootkussens ontstaan?

Ja. De onderkant wordt gemakkelijk vergeten. Een kussen kan van boven droog zijn terwijl er onder het kussen vocht aanwezig is. Condens en beperkte luchtcirculatie kunnen hierbij een rol spelen.

Controleer daarom regelmatig wat er onder de kussens gebeurt. Til vaste zitkussens af en toe op. Voelt de onderzijde vochtig, laat deze dan eerst drogen.

Hetzelfde principe geldt voor matrassen in een kajuit of hut. Een matras ligt vaak lange tijd op dezelfde ondergrond. BlueSeat Atelier maakt daarom niet alleen matrassen op maat, maar ook bodems op maat. Hiervoor kan maritiem watervast multiplex worden gebruikt. Welke opbouw bij uw boot past, hangt af van de ruimte en situatie aan boord.

Wat doet u als uw bootkussen toch nat is geworden?

Een nat bootkussen hoeft niet direct vervangen te worden. Begin met bepalen waar het vocht zit. Is alleen de buitenkant nat, of heeft de vulling ook water opgenomen?

Laat het kussen daarna goed drogen. Zorg dat lucht niet alleen bij de bovenkant kan komen. Controleer tijdens het drogen ook:

• naden;
• ritsen;
• piping, de afgewerkte rand rondom het kussen;
• onderzijde;
• schuim of andere vulling.

Blijft een kussen lang nat of komt het probleem steeds terug? Dan is het verstandig om naar de oorzaak te kijken. Misschien past het gebruikte materiaal niet goed bij de plek. Ook beschadigingen kunnen aandacht nodig hebben. BlueSeat Atelier voert reparaties uit aan onder andere stiknaden, schuim en ritsen.

Wanneer is herstofferen voldoende?

Niet ieder oud bootkussen hoeft volledig opnieuw gemaakt te worden. Als de vorm en vulling nog goed zijn, kan herstoffering een mogelijkheid zijn. De bestaande vorm en vulling blijven dan behouden en er komt nieuwe bekleding omheen. Dit is voordeliger dan een volledig nieuw kussen.

Is ook de vulling versleten of past deze niet bij het gebruik? Dan kan een andere oplossing nodig zijn. De staat van het bestaande kussen bepaalt dus wat verstandig is.

De winterstalling is hiervoor een praktisch moment. Lees meer over het vernieuwen van uw bootkussens tijdens de winterstalling.

Helpt goed materiaal tegen schimmel?

Geschikte materialen helpen, maar materiaal alleen lost een vochtprobleem niet op. Zelfs een kussen dat voor maritiem gebruik is gemaakt, moet kunnen drogen. Ventilatie en regelmatig controleren blijven belangrijk.

Bij het maken van bootkussens kijkt BlueSeat Atelier daarom naar meer dan alleen de bekleding. Er wordt onder andere gewerkt met:

• Sunbrella® Marine buitenstof;
• Spradling® Silvertex maritiem vinyl;
• CaliPore® D35 openscellig schuim;
• Dickson® Canvas voor de kajuit;
• roestvrije ritsen;
• UV-bestendige piping;
• versterkte stiknaden.

Het materiaal wordt gekozen op basis van de toepassing. Een buitenkussen stelt andere eisen dan een kussen in de salon.

Hoe worden bootkussens op maat gemaakt?

Bij maatwerk begint het werk niet in het atelier, maar bij de boot. U vraagt eerst een offerte aan. Daarna komt BlueSeat Atelier aan boord inmeten in de jachthaven.

Tijdens het inmeten worden ook stof en kleur besproken. Zo kan rekening worden gehouden met de werkelijke vorm en omstandigheden van de boot. De kussens worden vervolgens handgemaakt in het atelier aan de Leerlooiersstraat 8H in Sneek. Daarna worden ze terug aan boord geleverd en geplaatst.

BlueSeat Atelier werkt zonder reiskosten in heel Friesland. Daaronder vallen Sneek, Leeuwarden, Harlingen, Heerenveen, Drachten, Lemmer, Bolsward en Joure. Voor speciale verzoeken werkt het atelier ook in de rest van Nederland.

Schimmel in bootkussens voorkomen begint bij vocht

Wie schimmel in bootkussens wil voorkomen, moet vooral voorkomen dat vocht lang blijft zitten. Laat kussens drogen, controleer de onderzijde en kies materialen die passen bij hun plaats aan boord.